ABD genelindeki Tesla sahipleri, şirket ve Elon Musk'a yönelik artan protestolar nedeniyle araçlarının yakılması ya da hasar görmesi korkusuyla karşı karşıya. Ancak, bu endişelerin üzerine şimdi yeni bir sorun daha eklenmiş durumda. Tesla, sürüş sırasında gövde parçalarının düşmesiyle ilgili çok sayıda olay sonrası, paslanmaz çelik gövde parçalarının ayrılması üzerine bir soruşturma başlattı ve şimdiye kadar sattığı tüm Cybertruck modellerini geri çağırma kararı aldı.

Bu geri çağırma, 13 Kasım 2023 ile 27 Şubat 2025 arasında satılan tüm Cybertruck araçlarını kapsıyor ve toplamda 46.096 aracı etkiliyor. Sorunun yazılım güncellemesiyle çözülemeyeceği, bu nedenle araç sahiplerinin pikaplarını servise getirmeleri gerektiği düşünülüyor.

Problemin kaynağı, aracın tavan kemerinde yer alan ve ön camdan arka kapıya kadar uzanan paslanmaz çelikten yapılan dekoratif panelin, yapıştırıcıyla tutturulmuş olması. Zamanla bu yapıştırıcının kırılganlaşması nedeniyle parçalar yeterince sağlam tutunamıyor. Tesla, bu problemi çözmek için, daha dayanıklı bir yapıştırıcı kullanarak, parçaları araç yapısına somunla tutturulacak paslanmaz çelik bir plakayla sağlamlaştırmayı planlıyor.

Tesla, 2025 yılının Ocak ayında yapılan rutin servis kontrolleri sırasında şikayetlerin arttığını fark etti ve geri çağırma kararı aldı. Şu ana kadar araçların ortalama yüzde 1'inde bu sorun gözlemlendiği tahmin ediliyor.

Tesla'nın 21 Mart 2025’ten itibaren tamir işlemlerine başlaması bekleniyor. Ayrıca, bu tarihe kadar üretilip satılmamış tüm Cybertruck'lar, teslimat öncesinde yeniden üretilecek.

Cybertruck ile ilgili diğer şikayetler de gün yüzüne çıkmış durumda. Bir kullanıcı, yapıştırılmış olan paslanmaz çelik ön panelin tamamen çıktığını bildirdi. Bu geri çağırma, 2023'te teslimatların başlamasından bu yana sekizinci kez yapılırken, çoğu sorun yazılım güncellemeleriyle giderilmişti. Ancak, bazı daha ciddi sorunlar da yaşandı; örneğin sıkışan gaz pedalı, sürüş sırasında gevşeyen kargo alanı kaplamaları ve ani güç kaybı gibi.